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Revision as of 12:35, 20 September 2013
Contents
About
Après la première participation (mouvementée) de l'Electrolab à la coupe de France de robotique l'équipe 2013 a décidé de remettre le couvert en 2014.
Page de Planète Sciences dédié à la coupe de Robotique
Dates organisation
- 28 Septembre 2013 : Présentation du règlement 14H-17H à la cité des sciences et de l'industrie
- TBD (Novembre) : Date limite d'inscription
- 28 au 31 Mai 2014 : mai 2013 : Le concours à la La Ferté-Bernard
L’équipe
- Pilou [usinages]
- Stéphane(Raoul) [asserv, electronique]
- Sébastien(3dsman) [...heu...un peut tout ca quoi...]
Objectif
1)Mettre en place une base de robot avec asservissement. (encore plus que l'année derniere :p)
2)Réfléchir une architecture limitant le câblage (qui a posé de gros problème en 2013)
3)Définir une architecture modulaire pour faciliter le développement parallèle des éléments du robot, leur maintenance et permettre des upgrades localisées.
Les actions
Thème : Prehistobot
Pour le moment pas plus d'infos, ça devrais arriver fin septembre
Avancement
Motorisation
On a trouvé quelques petits moteurs qu'il nous reste a tester. Plus d'infos a ce sujet une fois les tests effectués.
Contrôleur principal
- Carte frdmkl25z de chez freescale
- 48 MHz, 128 KB flash, 16 KB SRAM, USB OTG (FS), 80LQFP
Capteurs
Dans le but de limiter les fils et de se conformer à la recherche de modularité définie dans nos objectifs, nous travaillons actuellement à l'utilisation d'un bus rs485 pour la communication capteurs/contrôleur principal.
Si ce choix est confirmé par les essais chaque capteur embarquera un microcontrôleur pour faire des prétraitements en local et gérer la communication sur le bus. Un intérêt supplémentaire sera de faciliter l’amélioration des capteurs par l'ajout de fonctions logicielles dans les firmwares des microcontrôleurs sans avoir à toucher au matériel.
Dans un premier temps nous allons faire des tests de communication rs485 en utilisant des ATMEGA48 (et 88) pour le contrôle et le circuit SN65HVD3082EDR comme driver de bus. Le choix des atmega48/88 a été motivé par la taille et la multiplicité des configuration de cette famille qui nous permettra d'avoir des capteurs très différents dans leurs fonctionnalités et leur taille tout en conservant des librairies communes (notamment celles de communication sur le bus).
Asservissement
Cette année, contrairement a l'année passée nous nous dirigeons vers des codeurs sur des roues indépendantes situées dans l'axe des roues moteur.
Raoul nous a trouvé des petits encodeurs capacitifs a un prix très intéressant les AMT102-V de chez cui inc.
Après de petits test rapides ils nous semblent être plutôt adapté a notre utilisation, nous referons des tests plus complets et précis afin de confirmer mais ce premier essai est plutôt encourageant.
Avec 1024 cycle/tour ils atteignent une précision qui devrais nous permettre d'avoir une finesse de mesure théorique de l'ordre du 10eme de mm.
Nous réfléchissons encore a gérer les encodeurs comme des capteurs (avec microcontrôleur et bus rs485) ou a les considérer comme des capteurs a pars (il faut des transferts très rapides et synchronisée). Une solution intermédiaire serait de leur dédier un bus rs485 spécifique.
Projets:Lab:2013:Couperobotique2014:Carte_Asservissement
Mécanique
Pour le moment nous allons nous contenter de designer un bloc moteur/encodeurs/roues qui nous permettra d'avoir de quoi se mettre sous la dent dès qu'on aura l’électronique de commande.
Cette année nous nous concentrerons sur une base roulante réutilisable donc la priorité sera clairement donnée a la motorisation et à son contrôle.
Alimentation
- Raoul est entrain de nous développer une carte d'alim maison qui devrait être plus efficace que les dc/dc chinois de l'année dernière qui nous ont causé quelques désagréments...
Obligation réglement
- en attente
DONE
- Elec
- Test des encodeurs
WIP
- Elec
- Test de la communication sur bus rs485 (écriture d'un protocole de com adapté a notre utilisation)
TODO LIST
- Méca
- design d'un bloc moteur/encodeurs/roues pour pouvoir tester les cartes de contrôle des qu'elles seront disponibles
- Draft fait sous Blender
- Refaire le draft sous CAO puis FAO
- Voir quels matières usiner => vérifier/approvisionner outils de coupe
- design d'un bloc moteur/encodeurs/roues pour pouvoir tester les cartes de contrôle des qu'elles seront disponibles
- Elec
- Gravure et test de la carte d'alim de raoul
- Design/recherche d'une carte de puissance moteur
- Design d'une carte contrôle encodeurs