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Le Foot Fauteuil
Le foot fauteuil est une discipline handisport adapté du football, qui se joue sur un terrain de basket à 4 contre 4 Pour pouvoir jouer au foot fauteuil, il faut être une personne handicapée nécessitant l'utilisation d'un fauteuil roulant électrique au quotidien. Cette discipline est né dans les années 80 (simultanément au Canada, Japon et France), et s'est développé au niveau international depuis 2006. Avec plusieurs milliers de pratiquants dans le monde, c'est l'une des diciplines handisport pratiqué par le plus d'athlètes. Il s'agit d'un sport mixte, qui se joue en 2 mi temps de 20 minutes. Plus d'info sur le site de la fédération internationale: [www.fipfa.org]
Les fauteuils de sport
Le foot fauteuil peut être joué avec n'importe quel fauteuil roulant élctrique, mais en France, les fauteuils Storm d'Ivacare représentent plus de 80% du parc actuel. Le storm3 FFH d'Ivacare: C'est le fauteuil le plus vendu. Avec 2 batteries gel au plomb de 70Ah, un controlleur ACS de 2X 90 A, et 2 moteurs à charbons de 400W. Prix de vente public (sans option et sans pare-chocs: 7000€). Ce fauteuil est une version adapté de son homologue "classique" sur lequel on a rajouté un ventilateur au dessus du controleur et les amortisseurs sont enlevés par ailleurs. Il présente plusieurs inconvénients en match, notament dans ses temps de reaction plus long, du a un chassis lourd et très long. le storm 3 est le remplacant du Storm X, une version plus ancienne, mais qui avait un chassis bcp mieux équilibré que celui du storm 3. Depuis la sortie du storm 3, le fauteuil de sport le plus convoité est un chassis de storm X, équipé de l'électronique et moteurs du storm 3. Nous disposons au club d'un parc de 8 fauteuils (5 Storm X modifiés, 1 quickie P200, 1 storm 3 FFH et 1 storm X d'origine).
Matériel électronique utilisé
Controleur ACS: 2x90A
Moteurs Invacare 400W
Les Pare Chocs
Les pare-chocs permettent aux joueurs de manipuler le ballon avec précision et en toute sécurité.
Deux sources principales vendent des pare-chocs adaptés à nos fauteuils, le fabricant de fauteuil Invacare, ainsi qu’une société américaine basée à Atlanta qui vend des pare-chocs similaires mais à moitié prix !
Ces pare-chocs sont lourds, fait avec de piètres matériaux (nous avons du quasiment tout re-tarauder en 2 ans) et se tordent facilement. Certaines équipes en France ont fait faire leurs propres modèles de pare-chocs, et ces modèles sur mesure sont de loin les plus solides et les plus efficaces. Nous avions fait faire un devis auprès de leurs fournisseurs, mais le prix donné (1000€ pièce) nous encourage fortement à trouver une approche plus DYI. Certains de nos bénévoles savent faire de la soudure, et l'un de nos premiers projets va être de mettre au point un pare-chocs avant et arrière pour nos fauteuils.
Problèmes généraux rencontrés
- Les fauteuils chauffent et leurs performances diminue rapidement
- Nous ne savons pas identifer avec précision quels sont les éléments qui chauffent et dans quelle mesure?
- Nous ne savons pas mesurer l'usure des éléments mécaniques(moteurs, reducteurs), électronique (controleur) ni électrique (batteries)
- Nous ne possèdons pas encore le logiciel permettant de modifier la programmation des fauteuils
- Toute la partie mécanique du fauteuil (assise + chassis) provient de fauteuils roulant obsolètes. Si une pièce se casse, nous ne pourrons pas nous en procurer de nouvelles. Nous aimerions donc reproduire certaines de ces pièces, afin de disposer d'un stock de rechange.
Problèmes rencontrés par certains joueurs
- Nos joueurs (en particulier les myopathes) souffrent souvent du froid dans les gymnases. Leur main qui conduit le joystick est souvent engourdie. Nous avons branché un petit chauffage soufflant électrique, mais il tire trop sur la batterie pour pouvoir être utilisé en match.
- Un de nos joueurs conduit avec son menton, il ne peut donc pas voir derrière lui. Nous avons le projet de lui installer une caméra de recul
Le Futur
Dans un proche avenir, nous aimerions mettre sur pied le premier prototype de Fauteuil de Sport au Lithium.
Ce fauteuil présentera de nombreux avantages:
- Couts réduits (les prix pratiqués dans le milieu médical sont prohibitifs, nous nous fournirons dans le milieu du modélisme)
- Performances décuplés (ce fauteuil fonctionnera sur du 36V au lieu de 24, les controleurs seront de 2X120A au lieu de 2X90A)
- Capacité de charge rapide (une batterie lithium peut se charger à chaud en 20 minutes, contre 8H pour les actuels batteries au plomb)
- Risque de chauffe réduit: avec un fauteuil plus puissant, ses performances seront moins sollicités et les composants devraient moins chauffer.
Vous pouvez télécharger ici la plaquette de présentation du projet:Media:dossierNHC.pdf