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(Système de balisage infrarouge)
 
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Cette page présente mes travaux actuels sur la fabrication d'un système de balisage infrarouge pour mobile.
 
Cette page présente mes travaux actuels sur la fabrication d'un système de balisage infrarouge pour mobile.
 
Le système contient les fonctions suivantes :
 
Le système contient les fonctions suivantes :
- Emission infrarouge de 4 balises autonomes,
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  Emission infrarouge de 4 balises autonomes,
- Réception infrarouge sur une tourelle,  
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  Réception infrarouge sur une tourelle,  
- Contrôle d'un moteur pas à pas d'entrainement de la tourelle.
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  Contrôle d'un moteur pas à pas d'entrainement de la tourelle.
  
 
En plus de la fonction de triangulation associée au balisage, le système intègre en permanence deux entrées codeuses, assurant ainsi l'odométrie du mobile. Les données d'odométrie sont ensuite intégrées aux données de balisage en permanence par l'intermédiaire d'un filtre de Kalman.
 
En plus de la fonction de triangulation associée au balisage, le système intègre en permanence deux entrées codeuses, assurant ainsi l'odométrie du mobile. Les données d'odométrie sont ensuite intégrées aux données de balisage en permanence par l'intermédiaire d'un filtre de Kalman.

Revision as of 21:58, 6 December 2013

Système de balisage infrarouge

Cette page présente mes travaux actuels sur la fabrication d'un système de balisage infrarouge pour mobile. Le système contient les fonctions suivantes :

 Emission infrarouge de 4 balises autonomes,
 Réception infrarouge sur une tourelle, 
 Contrôle d'un moteur pas à pas d'entrainement de la tourelle.

En plus de la fonction de triangulation associée au balisage, le système intègre en permanence deux entrées codeuses, assurant ainsi l'odométrie du mobile. Les données d'odométrie sont ensuite intégrées aux données de balisage en permanence par l'intermédiaire d'un filtre de Kalman.

Un troisième volet de ce projet est le calcul en permanence d'une "void area", basée sur un réseau de capteurs ultrason déployés sur le mobile.

Dans un second temps, un autre projet viendra compléter celui-ci avec la réalisation d'un système de contrôle commande des moteurs (en DC, stepper DC puis en BLDC) avec un calcul de trajectoire basé sur les splines de Catmull-Rom.