Projets:Perso:2012:remplacer batterie plomb

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Les batteries sont un élément essentiel dans la mobilité électrique, pourtant, nous utilisons toujours des batteries au plomb dans nos fauteuils roulants électriques. Pourquoi continuer à utiliser une technologie si peu efficace alors qu'il existe bien d'autres sources de courant plus performantes? Les fauteuils étant construits en usine et à la chaine, le plomb est plus économique à l'achat. Nous souhaitons donc changer de batteries au profit d'un nouvel alliage, pour l'instant 2 pistes sont privilégiées:

Les batteries NimH

Type

</th> <th>Densité massique en Wh/kg</th> <th>Densité volumique en Wh/L</th> <th>Tension d'un élément</th> <th>puissance en pointe(massique) en W/kg</th> <th>Durée de vie
(nombre de recharges)</th> <th>auto-décharge par mois</th>

</tr> <tr align="center"> <td width="80">Plomb/acide</td> <td>30-50</td> <td>75-120</td> <td>2 V</td> <td>700</td> <td>400-1200</td> <td>5 %</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Ni-Cd</td> <td>45-80</td> <td>80-150</td> <td>1,2 V</td> <td> ?</td> <td>2000</td> <td>> 20 %</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Ni-MH</td> <td>60-110</td> <td>220-330</td> <td>1,2 V</td> <td>900</td> <td>1500</td> <td>> 30 %</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Ni-Zn</td> <td>70-80</td> <td>120-140</td> <td>1,65 V</td> <td>1000</td> <td>> 1 000</td> <td>> 20 %</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Na-NiCl2 (ZEBRA)</td> <td>120</td> <td>180</td> <td>2,6 V</td> <td>200</td> <td>800</td> <td>->100%(12%/jour)</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Pile alcaline</td> <td>80-160</td> <td>?</td> <td>1,5-1,65 V</td> <td>?</td> <td>25 à 500</td>

<td>< 0,3 %</td> </tr> <tr align="center"> <td>Li-ion</td> <td>150-190</td> <td>220-330</td> <td>3,6 V</td> <td>1500</td> <td>500-1000</td>

<td>10 %</td> </tr> <tr align="center"> <td>Li-Po</td> <td>100-130</td> <td>?</td> <td>3,7 V</td> <td>250</td> <td>200-300</td>

<td>10 %</td> </tr> <tr align="center"> <td>Li-PO4 (lithium phosphate)</td> <td>120-140</td> <td>190-220</td> <td>3,2V</td> <td>800</td> <td>2000</td>

<td>5%</td> </tr> <tr align="center"> <td>LMP (lithium metal polymer)</td> <td>110</td> <td>110</td> <td>2,6V</td> <td>320</td> <td>?</td> <td>?</td>

</tr> <tr align="center"> <td>Li-Air</td> <td>1500-2500</td> <td>?</td> <td>3,4 V</td> <td>200</td> <td> ?</td> <td>?</td> </tr>

</table>

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